一、崗位信息
清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院輕量化設(shè)計與振動噪聲控制課題組誠聘海內(nèi)外博士后1-2名。研究方向：輪轂驅(qū)動車輛動力學(xué)及其控制、輪轂驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用。
請有意應(yīng)聘者將詳細(xì)簡歷，包括教育、工作經(jīng)歷及論文發(fā)表情況等發(fā)送至：（點(diǎn)擊查看），請【點(diǎn)擊下方“立即投遞/投遞簡歷”，即刻進(jìn)行職位報名】（
二、資格條件
1.年齡不超過35歲，博士畢業(yè)3年以內(nèi)。
2.有獨(dú)立開展研究工作的能力，具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和中英文寫作水平。
3.博士論文與擬開展研究工作相關(guān)，在相關(guān)領(lǐng)域有高水平成果者優(yōu)先。
4.身體健康、為人正直，積極進(jìn)取、責(zé)任感強(qiáng)，有團(tuán)隊協(xié)作精神。
三、團(tuán)隊介紹
清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院輕量化設(shè)計與振動噪聲控制課題組，近年來研究工作聚焦于：新型輪轂電驅(qū)動系統(tǒng)及其底盤技術(shù)、鋰電池力-電化學(xué)耦合機(jī)理與性能調(diào)控、載運(yùn)工具振動噪聲分析與控制等。
針對輪轂電驅(qū)動車輛，團(tuán)隊系統(tǒng)研究了簧下質(zhì)量增大帶來的動力學(xué)負(fù)效應(yīng)，提出了多種輪轂驅(qū)動構(gòu)型及其機(jī)構(gòu)綜合方法，以及主被動協(xié)調(diào)的底盤動力學(xué)控制方案，嘗試突破輪轂驅(qū)動工程化應(yīng)用的障礙，為電驅(qū)動車輛提供高效、高集成度的驅(qū)動系統(tǒng)與底盤解決方案，推動產(chǎn)業(yè)升級。
四、導(dǎo)師介紹
侯之超
清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師，亞洲太平洋振動大會(APVC)國際指導(dǎo)委員會委員，中國振動工程學(xué)會人因振動工程專業(yè)委員會副主任委員、中國振動工程學(xué)會第十屆理事會理事。
五、福利待遇
1.基本工資與福利待遇等按照清華大學(xué)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2.團(tuán)隊同時提供有競爭力的科研補(bǔ)貼。
3.團(tuán)隊支持申報相關(guān)科研項目和人才支持計劃。
4.團(tuán)隊支持研究期間參與有關(guān)國際合作研究與交流、參加國內(nèi)外學(xué)術(shù)會議。
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